Toen ik begon met isoleren, dacht ik: “Ik koop gewoon wat goede rollen isolatie, plak het tegen de wanden, en klaar.” Tot ik me ging verdiepen in welke rollen dan precies. Armaflex dus. Maar vervolgens kwam ik in een moeras van keuzes terecht: AF, XG, ACE, zelfklevend, niet-zelfklevend, 6 mm of 19 mm … Mijn hoofd tolde.
Armaflex XG dook vaak op in Facebookgroepen. Mensen zweren erbij. Goedkoop, flexibel en prima te verwerken. Maar toch bleef ik twijfelen: is het écht geschikt voor een camper? Of zou ik spijt krijgen?
Wat is Armaflex XG?
Armaflex XG is een flexibel rubberen isolatiemateriaal dat je direct tegen je buswanden kunt aanbrengen. Het heeft een gesloten celstructuur, wat betekent dat het nauwelijks vocht doorlaat. In gewone mensentaal: het isoleert goed en je krijgt er geen schimmel van als je het goed aanbrengt.
Het wordt vaak de ‘budgetvariant’ van Armaflex AF genoemd. Dat klopt ook. XG is goedkoper, omdat het net iets minder eigenschappen heeft dan AF. Zo mist het de antimicrobiële coating die Armaflex AF wel heeft, en is de verouderingsbestendigheid iets lager.
Maar voor veel busbouwers is het meer dan goed genoeg.
Waarom kiezen mensen voor Armaflex XG?
Simpel: prijs, gemak en beschikbaarheid.
Als je jouw bus niet dagelijks gebruikt of alleen zomers op pad bent, is Armaflex XG waarschijnlijk helemaal prima. Het is makkelijk te snijden, plakt goed (als je de zelfklevende variant neemt), en doet wat het moet doen: warmte vasthouden en kou buiten houden.
Ik heb in de bouwfase van mijn Nissan NV200 serieus overwogen om XG te nemen. Het scheelde tientallen euro’s op de totale isolatiekosten. Toch koos ik uiteindelijk voor Armaflex AF 6 mm, omdat ik met standkachel én hond het risico op condens zo klein mogelijk wilde houden.
Wanneer is XG geschikt voor jouw camper?
Gebruik je je camper vooral in het voorjaar, zomer of vroege najaar? Rijd je korte stukjes of verblijf je veel op campings met goede voorzieningen? Dan kun je met Armaflex XG prima uit de voeten.
Ook als je busje een tijdelijk project is (verhuur, verkoop, of een jaar reizen), is XG een slimme keuze. Veel mensen plakken er de hele bus mee vol en merken geen enkel verschil in comfort.
Let er wel op:
- Ventilatie is altijd cruciaal, ook bij goede isolatie.
- Werk zorgvuldig, want als je isolatie niet aansluit of slecht is afgewerkt, krijg je alsnog koudebruggen of condens.
Armaflex XG vs Armaflex AF
De grote vraag blijft natuurlijk: moet je dan tóch voor AF gaan?
Zelf koos ik dus voor AF, juist omdat ik ook in koudere omstandigheden leef. Maar als ik alleen in Nederland zou toeren, en vooral in de lente en zomer? Dan was XG prima geweest.
Meer lees je hier: Armaflex AF vs Armaflex XG – wat is het verschil?
Nog een extra tip uit eigen ervaring
Let op wanneer je het aanbrengt. In mijn enthousiasme begon ik met de vloer, liep daar later overheen tijdens het werken aan de wanden, en ontdekte pas toen hoe kwetsbaar dat spul is.
Dit vonden anderen ook interessant over camper isoleren:
- 👉 Welke Armaflex moet ik gebruiken?
- 👉 Hoeveel Armaflex heb ik nodig voor mijn camper?
- 👉 Zelfklevende isolatie voor je camper – dit zijn de opties
- 👉 Met welk isolatiemateriaal je bus isoleren?
Dat is mooi, want ik help je graag op weg met mijn opgedane kennis tijdens het wonen op mijn boot met -6 tot een vochtige camperbus in de herfst.
✔ Heldere uitleg over materialen zoals Armaflex, PIR, XPS en meer
✔ Mijn persoonlijke aanpak (wat ik wél en niet opnieuw zou doen)
✔ Een handig kostenoverzicht en rekentool
✔ Bonus: waar koop je slim je spullen?
Ben je er klaar voor?
Deze pagina bevat affiliate links. Als jij iets koopt via zo’n link, ontvang ik een kleine vergoeding — zonder extra kosten voor jou. Daarmee help je mijn busje op de weg en deze gratis content online te houden. Dankjewel! 🙌
