Wil je een bestelauto op grijs kenteken rijden of ombouwen? Dan krijg je te maken met speciale fiscale regels en technische eisen.
Een veelgestelde vraag is:
Is een tussenschot verplicht bij grijs kenteken?
Het korte antwoord is ja, meestal wel. Maar er zijn belangrijke nuances en uitzonderingen. In dit artikel leg ik alles uit over tussenschot verplicht bij grijs kenteken, inclusief RDW-regels, belastingvoordeel, keuring en praktische tips.
Wat is een grijs kenteken precies?
Een grijs kenteken is de populaire naam voor een lichte bedrijfsauto (N1) die voldoet aan specifieke eisen om fiscaal voordeel te krijgen:
✅ Lager tarief wegenbelasting (het ‘kwarttarief’).
✅ Geen BPM bij aanschaf.
✅ Mogelijke btw-teruggave voor ondernemers.
Het is bedoeld voor zakelijk gebruik. Om misbruik te voorkomen, gelden er strenge inrichtingseisen.
Is een tussenschot verplicht bij grijs kenteken? Wat zegt de RDW?
✅ Ja, de RDW stelt een tussenschot verplicht als onderdeel van de inrichtingseisen voor het grijs kenteken. Volgens de RDW (bron: rdw.nl):
“Om in aanmerking te komen voor het kwarttarief motorrijtuigenbelasting of de ondernemersregeling moet de auto aan bepaalde inrichtingseisen voldoen. Een daarvan is een vaste scheidingswand tussen bestuurdersgedeelte en laadruimte.”
Met andere woorden:
- Het tussenschot is verplicht voor de grijs-kentekenregeling.
- Het moet een vaste en degelijk bevestigde wand zijn.
Waarom is een tussenschot verplicht bij grijs kenteken?
De eis voor een tussenschot bij grijs kenteken heeft een paar duidelijke redenen:
- Veiligheid: voorkomt dat lading naar voren schiet bij een ongeluk of hard remmen.
- Zakelijk karakter: onderscheid tussen cabine (chauffeur) en laadruimte (goederen).
- Fraudepreventie: voorkomt dat een bestelauto met grijs kenteken stiekem als personenauto wordt gebruikt.
👉 Zonder scheidingswand voldoe je niet aan de eisen voor het fiscale voordeel.
Gevolgen van geen tussenschot bij grijs kenteken
Haal je het tussenschot eruit, maar blijf je op grijs kenteken rijden? Dan riskeer je:
– Controle en boete van de Belastingdienst.
– Naheffing van BPM en het volledige personenautotarief motorrijtuigenbelasting.
– Mogelijke intrekking van ondernemersvoordelen.
De Belastingdienst en RDW kunnen bij controles nagaan of je bus nog aan alle eisen voldoet.
Uitzonderingen: tussenschot verplicht bij grijs kenteken – maar niet altijd
Voor gewone bedrijfswagens op grijs kenteken is het tussenschot verplicht, maar er zijn situaties waarin het juist niet mag of nodig is:
1️⃣ Ombouw tot camper
Voor een officiële camperkeuring bij de RDW geldt juist het omgekeerde:
“Er moet een open verbinding zijn tussen bestuurdersgedeelte en woongedeelte.”
– Voor kampeerauto’s op grijs kenteken is een tussenschot dus niet toegestaan.
– Het verwijderen is verplicht voor de camperkeuring.
2️⃣ Gesloten bestelauto’s met dubbele cabine (onder voorwaarden)
Bij sommige dubbele cabine-inrichtingen gelden aparte regels. Vaak is er een scheidingswand achter de tweede zitrij nodig.
✅ Raadpleeg altijd de RDW of Belastingdienst voor specifieke opbouwvormen.
APK en verzekering: is een tussenschot verplicht?
APK: de APK zelf vereist geen tussenschot. Een bus zonder tussenschot kan gewoon door de keuring, zolang hij veilig is en geen scherpe randen heeft.
Verzekering: voor zakelijke ladingdekking vragen verzekeraars vaak een tussenschot, omdat het onderdeel is van veilig vervoer.
Praktische tips over tussenschot verplicht bij grijs kenteken
- Controleer je kentekenbewijs: staat je auto als lichte bedrijfsauto (N1) geregistreerd? Dan gelden de inrichtingseisen.
- Twijfel je? Raadpleeg de RDW of Belastingdienst voordat je iets wijzigt.
- Wil je het tussenschot verwijderen voor camperombouw? Plan een officiële RDW-keuring voor ombouw naar kampeerauto.
- Meld wijzigingen altijd bij je verzekeraar.
Samenvatting: Is een tussenschot verplicht bij grijs kenteken?
- Ja, voor een bestelauto op grijs kenteken is een tussenschot verplicht.
- Het is een harde RDW-eis om in aanmerking te komen voor het kwarttarief wegenbelasting en BPM-vrijstelling.
- Bij camperombouw geldt juist het omgekeerde: een tussenschot mag dan niet.
- Controleer altijd je situatie en voorkom boetes of naheffingen.
Veelgestelde vragen over tussenschot bij grijs kenteken
Is een tussenschot verplicht bij alle grijs kenteken-auto’s?
✅ Voor gewone lichte bedrijfsauto’s (N1) wel.
❌ Voor campers juist niet.
Mag ik het tussenschot eruit halen voor particulier gebruik?
✅ Ja, maar dan vervalt het fiscale voordeel als je hem officieel laat omkeuren naar personenauto.
Wat gebeurt er als ik zonder tussenschot op grijs kenteken blijf rijden?
⚠️ Dan riskeer je naheffingen, boetes en verlies van fiscale voordelen.
Anderen vonden ook dit interessant
- Mag je het tussenschot van een bus verwijderen?
- Tussenschot bedrijfswagen verwijderen als particulier: mag dat en hoe doe je het?
- Tussenschot verwijderen Fiat Ducato. Mag dat?
Hé busbouwer!
Ben jij toe aan het isoleren van je bus?
Dat is mooi, want ik help je graag op weg met mijn opgedane kennis tijdens het wonen op mijn boot met -6 tot een vochtige camperbus in de herfst.
✔ Heldere uitleg over materialen zoals Armaflex, PIR, XPS en meer
✔ Mijn persoonlijke aanpak (wat ik wél en niet opnieuw zou doen)
✔ Een handig kostenoverzicht en rekentool
✔ Bonus: waar koop je slim je spullen?
Ben je er klaar voor?
