Als ik heel eerlijk ben, had ik geen idee wat ik aan het doen was toen ik begon met het isoleren van mijn minicamper. Ik had veel filmpjes gekeken, een paar schema’s getekend op een bierviltje, en ik stond ineens met een rol Armaflex in mijn hand midden in een kale Nissan NV200. Mijn hond Sjimmy keek me aan alsof ik hem op het punt stond te verhuizen naar een koelcel.
Inmiddels zijn we een poosje, flink wat kilometers én nachten in weer en wind verder. En ik kan je zeggen: isolatie maakt het verschil tussen wakker liggen van de kou of slapen alsof je in een houten boshut ligt. Geen droge en saaie lijst tips vandaag, geen betweterigheid, maar lessen uit eigen ervaring. Wat werkte? Wat niet? En wat ik iedereen zou aanraden.
Niet alles hoeft dik te zijn
Ik weet het, iedereen roept het: hoe dikker hoe beter. Maar geloof me, in een camper telt soms elke centimeter. Mijn busje is compact — echt compact. Denk: krap zitten met je koffiemok tegen het plafond. Daarom koos ik voor Armaflex AF van 6 mm. Niet omdat ik geen dikkere kon of wilde betalen, maar omdat ik een beperkte ruimte had. 19 mm aan beide kanten, komt al gauw neer op bijna vier centimeter ruimteverlies (en dan daar nog afwerking overheen). Daarnaast: mijn kleine busje zou met mijn standkachel zo snel warm en droog worden, dat veel meer en dikkere isolatie eigenlijk weggegooid geld zou zijn. De keuze voor wat meer ruimte om te kunnen bewegen was daardoor snel gemaakt.
En het werkt. Mits je dampdicht werkt, goed aansluit, en geen stukken overslaat. Beter strak en volledig dan dik en slordig.
👉 Armaflex – hoe kies je de juiste dikte per busdeel?
Begin slim (en bescherm wat je al hebt)
Mijn eerste fout: ik begon bij de vloer. Lekker makkelijk, dacht ik. Groot vlak, overzichtelijk. Maar daarna moest ik de wanden nog doen, dus liep ik constant over dat verse Armaflex heen. Knieën, gereedschap, stukken tape … na de eerste keer erop lopen zag je al beschadigingen – Armaflex kan niet veel hebben. Niet dramatisch, maar zonde. Want ik moest plekken wegwerken met Armaflextape. En dat was allemaal weer extra werk.
Als ik het opnieuw moest doen, zou ik of de vloer afdekken met karton of pas als laatste doen. Dat geldt trouwens ook voor het tussenschot: ik plakte daar geen echte isolatie tegenaan, maar bekleedde het met naaldvilt. Mooi, warm en net iets vriendelijker voor het oog dan een metalen wand. Belangrijk om te weten is dat naaldvilt beperkt isoleert. Het was voor mij een bewuste keuze – anderen zouden er mogelijk wat van kunnen vinden, maar ik heb het zo gedaan.
Vergeet de kleine plekken niet
Sommige plekken isoleren zich als vanzelf. Zijwanden, deuren, plafond … daar móét je wel wat mee. Maar de details? Die vergeten mensen vaak. Denk aan:
- Spanten (grote koudebruggen als je ze open laat)
- Schroefgaten en steunen
- Tussen de latten van je wandconstructie
- Randen rondom de schuifdeur
Ik kampeer vaak op plekken waar het eigenlijk niet mag. Mijn bus ziet eruit als een werkbus — geen raampjes, grijs van buiten — dus ik val niet op. Maar als ik ’s ochtends wakker word, wil ik geen – tot zo min mogelijk – condens op de ramen of koude plekken bij mijn hoofd. Daarom: álles dichtmaken. Ook dat gekke hoekje achter de wielkast.
👉 Koudebruggen in vloer, deuren en spanten – zo voorkom je ze slim
Eén tip waar ik vaak aan denk
Ik was een keer op een parkeerplek in Zuid-Limburg. Het regende zachtjes. Alles was stil. Sjimmy lag in zijn bench te slapen, ik zat op m’n bed met een boek. Buiten was het kil en nat, binnen precies goed. Niet klam, niet koud, niet benauwd. Dat moment had ik nooit zo beleefd zonder isolatie.
Dus mijn belangrijkste tip? Bedenk hoe je wil leven in je bus. Niet alleen technisch, maar ook qua gevoel. Warm. Stil. Droog. Veilig. Als je dat beeld voor ogen houdt, maak je betere keuzes. Want er zit nogal verschil in of je alleen weekendjes in de zomer weggaat of fulltime in je camper gaat wonen.
👉 Anderen vonden dit ook interessant over camper isoleren:
- Bus isoleren – waar op letten?
- Waarom moet je een camper isoleren?
- Armaflex snijden en aanbrengen – tips voor strak resultaat
- Tussenschot isoleren of verwijderen – dit moet je weten
Hé busbouwer!
Ben jij toe aan het isoleren van je bus?
Dat is mooi, want ik help je graag op weg met mijn opgedane kennis tijdens het wonen op mijn boot met -6 tot een vochtige camperbus in de herfst.
✔ Heldere uitleg over materialen zoals Armaflex, PIR, XPS en meer
✔ Mijn persoonlijke aanpak (wat ik wél en niet opnieuw zou doen)
✔ Een handig kostenoverzicht en rekentool
✔ Bonus: waar koop je slim je spullen?
Ben je er klaar voor?
Deze pagina bevat affiliate links. Als jij iets koopt via zo’n link, ontvang ik een kleine vergoeding — zonder extra kosten voor jou. Daarmee help je mijn busje op de weg en deze gratis content online te houden. Dankjewel! 🙌
