Toen ik mijn Nissan NV200 aan het isoleren was, zat ik met een dilemma. Die metalen spanten in het dak en de zijwanden … wat moest ik daarmee? Je kunt er moeilijk een lap Armaflex op plakken. En online zag ik allerlei mensen die ze volspoten met PUR-schuim. Lekker makkelijk, dacht ik. Tot ik iets verder ging kijken dan de eerste YouTube-tutorial.
En eerlijk? Ik ben blij dat ik het niet gedaan heb.
Waarom mensen het doen
Je ziet ze op Facebookgroepen en fora: foto’s van netjes opgevulde spanten met uitgeharde PUR. Het idee erachter is logisch: die holle metalen delen zijn koudebruggen. Daar condenseert vocht op koude dagen. Dus als je ze opvult, voorkom je dat. En pur vult alles — zelfs de kleinste kiertjes. Een spuitbusje kost maar een paar euro. Ideaal toch?
Maar goedkoop is zelden zonder risico’s.
👉 Bus isoleren met PUR schuim – doe het niet!
Wat er mis kan gaan
Ten eerste: PUR schuim zet uit. Best flink. In een metalen spant waar je het niet ziet, kun je dus makkelijk te veel gebruiken. Gevolg? Druk van binnenuit, en soms zelfs verbogen plaatwerk. Daarnaast is het eindresultaat onomkeerbaar. Zit het eenmaal in je spant, dan zit het vast. Voor altijd.
En dat is precies het probleem.
Want als daar vocht tussen komt — en dat kán, vooral als je geen goede ventilatie hebt — dan heb je geen idee. Tot je ineens roest ziet verschijnen op plekken die je niet meer kunt bereiken.
Waarom ik het anders deed
Ik besloot die spanten gewoon met rust te laten. De rest van mijn bus isoleerde ik met Armaflex AF 6mm, wat superstrak werkt in een kleine camper. De spanten liet ik open, maar ik zorgde voor voldoende ventilatie. Over het geheel plakte ik naaldvilt en plakte ik met spuitlijm. Ideaal spul!
Ik had in het begin nog geen ventilator in het dak. Dat merkte ik op koude ochtenden: als ik koffie zette, ontstond er vocht op plekken die ik niet verwachtte. Gelukkig kon ik erbij. Gelukkig geen pur.
👉 Koudebruggen – wat zijn het en hoe voorkom je ze?
👉 Anderen vonden dit ook interessant over camper isoleren:
- Bus isoleren met PIR-platen – slim of niet?
- Welke Armaflex moet ik gebruiken?
- Koudebruggen – wat zijn het en hoe voorkom je ze?
- Armaflex snijden en aanbrengen – tips voor strak resultaat
Hé busbouwer!
Ben jij toe aan het isoleren van je bus?
Dat is mooi, want ik help je graag op weg met mijn opgedane kennis tijdens het wonen op mijn boot met -6 tot een vochtige camperbus in de herfst.
✔ Heldere uitleg over materialen zoals Armaflex, PIR, XPS en meer
✔ Mijn persoonlijke aanpak (wat ik wél en niet opnieuw zou doen)
✔ Een handig kostenoverzicht en rekentool
✔ Bonus: waar koop je slim je spullen?
Ben je er klaar voor?
Deze pagina bevat affiliate links. Als jij iets koopt via zo’n link, ontvang ik een kleine vergoeding — zonder extra kosten voor jou. Daarmee help je mijn busje op de weg en deze gratis content online te houden. Dankjewel! 🙌
